De vanligaste myterna om flygplan

Flyg med flyg - upplevelsen av en ovanlig, nästan mystisk. Sitta inne en sådan komplex maskin, i det stora hav av luft ... Det är inte förvånande att omkring flyget har utvecklat en uppsättning myter:

1. Öppna dörren till flygplan under flygning är extremt farligt

I själva verket inte.

En erfaren pilot och bloggare Patrick Smith förklarade att efter att ha tagit bort dörrarna till flygplanet är under stor press. Det vill säga, att öppna en dörr, kräver makt Superman. Ingen människa, även världsmästare styrketräning, denna uppgift kan inte.

Så om du är rädd att till viss berusad passagerare under flygningen vzbrendit öppna dörren och passagerarna kommer att flyga över sidan, behöver du inte oroa dig för någonting. Det är fullt möjligt.

Denna myt är nära besläktad med följande:

2. Om en liten spalt bildas, därefter genom det alla passagerare kan "suger" i flygplansskalet överbord

De försäkringar Patrick Smith, snabb dekompression och efterföljande krasch kan orsaka en explosion eller bombmaterial strukturella fel. Ett litet hål i flygplanskroppen - en helt annan fråga.

Under 2006, då brottet Smith var tvungen att göra en nödlandning i huden av kabinen MD-80 Alaska Airlines. Trycket var verkligen falla, men eftersom läckan fördelas jämnt över hela planet har det inte kritisk hänt och vi väl ha varat till närmaste flygplats.

3. på hög höjd människor blir berusade snabbare

Denna myt motbevisas "Mythbusters". Nivån av alkohol i blodet på marken och i planet, allt annat lika desamma. Eftersom luften ombord är vanligtvis mindre syre, en person kan verkligen känna full, även om det inte rört alkohol.

4. Under flygningen, är avföringen kastas i luften

Berättelser om fallit från himlen rätt på huvudet avföring - ren fiktion. Piloten kan inte öppna tanken med avloppsvatten under flygningen. Om någon på huvudet tappade en misstänkt ämne, kommer sannolikt att behöva flygas av fågeln skulden för detta.

5. Om du klickar på diskbänken när man sitter på toaletten i ett flygplan, kan du fastnar

Du kan fastna endast i händelse av att din kropp bildar en perfekt lufttät propp. Det är ganska svårt. 'Mythbusters' Adam Savage försökte göra trick, men det är inget han har inte lämnat. Men ändå bättre att tvätta stå.

6. konstant cirkulation i planet ode och samma del av luft leder till spridning av sjukdomar

Denna myt verkar särskilt rimligt. Men Patrick Smith förklarade att han också är fel:

Air flyttar runt tills den kommer in i nedre kammaren, där ungefär hälften försvinner överbord. Den återstående halv passerar genom filtren, är det blandas med den friska luften delen och mix gör en ny vändning. Tillverkare Boeing påstående att tack vare detta system och filter från 94 till 99 procent av alla bakterier i luften neutraliseras och att luft förnyelse sker en gång vartannat eller tre minuter - oftare än i byggnader.

Fara för att plocka upp någon infektion, snarare kan komma från sådana ytor, såsom fällbara bord. Så det är vettigt att fånga i flykten desinfektionsmedel våtservetter.

7. Säkerhetsbältet kan minska dina chanser att överleva i händelse av katastrof

Här är allt ungefär densamma som med säkerhetsbältet i bilen. Det är fullt möjligt att föreställa sig en situation när fastnat fäst stör snabbt att komma ut ur planet, om något händer. Men i allmänhet, dra nytta av det mycket mer än skada.

den ideella Employee Safety Foundation Flight Kevin Hiatt berättade om kraschen landning av Boeing 777, som ägde rum på flygplatsen i San Francisco den 6 juli i år:

I sådana situationer kan en person kasta ur stolen, slog på kroppen eller kasta på en annan passagerare. Så det är bättre att tillbringa ett par sekunder för att det ska lossna än hjälplöst hängande i luften.

8. Piloter kan styra luftflödet för att hålla passagerare sömnig och spara på bränsle.

Patrick Smith kallade idén dum. Syrenivån bestäms av lufttrycket.

9. Syrgasmasker - en dummy avsedd att lugna passagerarna endast

I själva verket, i fallet med dekompression och besättningen och passagerarna måste nöja sig med luft överbord, där syrehalten är helt otillräcklig. Och medan planet faller tillräckligt låg, åtminstone upp till tre tusen meter, kommer inte att göra utan syrgasmasker.

10. De chanser att överleva är nästan noll i en flygplanskrasch

Vid tidpunkten för olyckan samma Boeing 777 i San Francisco räddade, 304 av de 307 passagerarna. Dessutom, enligt den amerikanska National Transportation Safety Board under händelserna under passagerarflyg 1983 po2000 år överlevde 95 procent av passagerarna på dessa flygningar. Termen "incident" betyder alla de fall som har lett till större flygplan skada, dödsfall eller personskada.