Stora vägprojekt i 2018

Stora vägprojekt i 2018

Uppkomsten av 2018 förbereda för ryssarna flera viktiga nyheter, varav en del har utlovats för många år sedan

Utvecklingen av transportinfrastrukturen är en av de dyraste objekten i den ryska budgeten. Forbes har gjort ett urval av de viktigaste förändringarna inom transportsektorn under det kommande året.

1. Flyg till Egypten

Löftet om transportministern Maxim Sokolov kunde inte återupptas luftkommunikation med Egypten inte att vara på den första raden i vår samling av de mest uppmärksammade fordon vid 2018 Vad mer? Flera miljoner ryska turister och researrangörer väntar på detta i två år. År 2014, enligt ministeriet för turism i Egypten, i landet vilade 3 miljoner ryssar och 2017, trots avsaknaden av flygtrafiken, i september, i Egypten vilade mer än 75 000 ryska turister.

Således enligt ministern flygtrafiken kan återupptas så tidigt som februari 2018. För att starta flygplanet kan flyga på sträckan Moskva - Cairo, där det kommer att vara möjligt att få direkt till turist i Sharm el-Sheikh och Hurghada redovisas inte, men researrangörer hoppas att semesterfirare kommer att kunna skicka dessa orter så tidigt som juli 2018. Så du kan börja packa ditt bagage.

2. Konstruktionen av den centrala diametern Moskva

Grand, vågar jag säga det, ett projekt - ett försök av Moskvas myndigheter att göra samma explosiva knutpunkt, som Moskva centrala ringen. Enligt projektet, utbildar vägar kommer att gå igenom centrum och är ansluten till den radiella riktning Moskva järnvägen. I stort, skapandet av MCD snarare ombyggnad av den befintliga infrastrukturen, dess komplement och expandera än att bygga en ny. Redan diametrala anslutningar anslutna Kursk, Smolensk och Riga samt Savelovo och Smolensk områden. Den första raden som ska byggas inom ramen för projektet kommer att ansluta den främre och Odintsovo. Det är planerat att de första passagerarna kan det ta så tidigt som 2019. De mest aktiva arbetet påbörjas just 2018, så det här projektet och hamnade i vår lista.

Enligt planerna kommer MCD närma nivån av komfort till MCC: enda stad biljettsystem, enkel navigering, tillgänglighet för handikappade medborgare, integration med MSC och tunnelbana, bekväma tåg nivå "Svalorna", som trafikerar ICC genom anländer var 6 minuter under rusningstid och så vidare. n. detta projekt kommer att spenderas på den första fasen av 40 miljarder rubel från kassan av Moskva och ryska järnvägarna.

3. En enda transponder för alla vägtullar Ryssland

För människor, en hel del resande på avgiftsbelagda vägar i Ryssland, finns det goda nyheter. 2018 inte har mögel på vindrutan flera transpondrar. Ryska operatörer av vägtullar satte sig ner, pratade, och ändå har kommit till den gemensamma beslut: det viktigaste att priset betalas och inte orsakar trafikstockningar vid ingången, och bara någon i den här enheten kommer att användas - det är den femte. Således kan förare betala för resor på alla betalväg transponder land någon operatör. Systemet kommer att börja arbeta med 15 januari 2018.

Förresten, för moskoviterna "Avtodor" förberedd för en annan julklapp. Från december 30 till slutet av januari 2018 transponder ägarna kommer att vara fri att röra sig på motorvägen M-11, Moskva, Solnechnogorsk på natten och morgonen från 1:00 till 06:00.

4. Krim bron

Naturligtvis kan vi inte säga om en bro över Kertjsundet. Speciellt att enligt forskning från VCIOM, nämligen frågan om byggandet av bron toppar listan över de viktigaste händelserna i landet enligt ryssarna. Biltrafiken på bron över Kertj är planerad att starta i december 2018 och de första tågen kommer att resa på ett år - år 2019. Men i slutet av december blev det klart att på grund av ett fel i projektet, om marken för byggandet av banvallen, kommer kostnaden för bron att öka med ytterligare 3 miljarder rubel, men transportministeriet lovar att de aviserade tidsfristerna inte kommer att motarbetas.

Efter avslutad, kommer bron över Kertjsundet vara den längsta i Ryssland - 19 km (den längsta över vatten bro i världen - Tsindaossky bro, som ligger i Kina, och dess längd 42, 5 km).

I mitten av december, slutade det med en röst för namnet på bron till Krim: 64% av rösterna fick Krim bron. Namnet kommer att visas på kartor och informationsskyltar. 24% av rösterna fick Kertj Bridge, 6% - Bridge of Reunion. Även namnen på följande alternativ föreslogs: Russian, Liberty Bridge, Bridge of Unity, Bridge of Hope et al.

5. Konstruktionen av BCM

Byggandet av höghastighetståg (HSR) "Moskva-Kazan" från Moskva till Vladimir planerad till 2018. Tyvärr är lanseringen av en motorväg planeras i 2023, och vägen till Kazan komma tidigast 2025.

Förutsatt att för första gången talade om projektet under 2008, och den första höghastighetståg projektet presenterades under 2010, ger byggarbetsplatsen redan åtminstone ett visst hopp för möjligheten att genomföra projektet, som kommer att spendera cirka 1, 5 biljoner. BCM "Moskva-Kazan" kommer att hållas på territoriet i sju ryska regioner och kommer att ansluta huvudstad i regionen till ett enda spår längd av 770 km med stopp vid 16 stationer. På grund av motorvägen restiden mellan Moskva och Kazan kommer att minskas från 12 till 3 och 5 timmar. Det antas att tåget kommer att följa vägen med en hastighet som överstiger 250 km / t.

Det är också tänkt att de järnvägsprojekt höghastighetståg mellan Moskva och S: t Petersburg, Moskva, Kazan, Jekaterinburg (följt av införandet av Perm, Ufa och Chelyabinsk) och vägen från Moskva till Rostov-on-Don, kommer Adler att genomföras fram till 2030.

Förresten, den förre näringsministern Alexei Ulyukayev sade 2013 att projektet SCM "riskfylld", och beräkningen av passagerartrafiken på linjen är felaktig. Men Alexei Ulyukayev var "riskfylld". Man kan bara hoppas att ödet för höghastighetståg visas inte samma sorgliga, som den slutliga karriär ex-minister för ekonomisk utveckling.