Historien om döden av fotbollsklubben "Pakhtakor"

Kollisionen mellan två passagerarfartyg, som var tyst tills nyligen. Även anhöriga informerades om tragedin förrän nästa dag.

Den värsta katastrofen i historien om Sovjet luftfart och fotboll inträffade i himlen över Dneprodzerzhinsk 11 augusti 1979. På denna dag, inför vi två passagerarflygplan "Pakhtakor" fotbollsklubben flög varav en är nästan full styrka. 178 döda, dussintals familjer som förlorat sina nära och kära, mer än 30 år, som klassificeras som "Konfidentiellt".

Flew

Lördag 11 Aug. Tasjkent. Tidigt på morgonen. 14 spelare, den andra tränare, läkare och administratören komma till flygplatsen för att flyga ut ur spelet med Minsk "Dynamo". Uppklädd lätt, beroende på vädret, men anfallaren Vladimir Fedorov isolerad.

- Vad gör du här?

- Ja, samlade fru, sade i Minsk kallt.

Tu-154 av flygbolag "Aeroflot" lyfter på 11:30, utan dröjsmål i Tashkent flygplatsen. I 20 minuter innan Tjeljabinsk började annan Tu-134, som var riktad till Kishinev.

Vid denna tid, i Kharkov RC EU ATC controllers på skift var en grupp ledd av Sergey Sergeev ledarskap. Tillsammans med honom var i tjänst Sumy Vladimir och Nikolai Zhukovsky. Arbetslivserfarenhet var bara de sista 2, 5 månader. Fram till nu, och det är fortfarande oklart varför flygningen blev tillsagd att övervaka praktikant. Mer erfarna personal - Sumy - i uppdrag att övervaka den. Varför Sergeev han inte gjorde det - är fortfarande ett mysterium. Och lokala trafikledare nästan varje dag var tvungen att titta samtidigt dussintals flygplan - objektet präglades av hög intensitet flygningar.

beräknas inte

Young manager har beräknat att fartygen skall skingra i luften - de kommer att vara en och samma punkt med en skillnad på tre minuter. I själva verket, besättningen var mindre än 60 sekunder. Både flygplan klättrade till en höjd av 8400 meter och hastigheter under 800 km / t tävlade mot varandra. För ett par minuter innan tragedin Sumy kontrolleras igen beräkningar trainee och frös. Manager för att ta kontroll över och ropade till besättningen på en Tu snabbt upp. Han svarade jakande utandad Sumy. Bara några minuter senare insåg han att "adopteras" säger fel sida - höjden av mig att inte "kadaver", och IL-62, som fick ett brådskande signal fel.

Kurilovka

Bybor Kurilovka den dagen firas bröllopet. Direkt under en fest från himlen föll ner "svart stad". Det är först senare folk att förstå vad som bokstavligen på dem, liksom på ett avstånd av hundra meter från dem spridda spillrorna av flygplan, resterna av folk föll, trasas sönder saker. Röda mattan på ett av skeppen hängde på trådar. Rescue var redan säker.

Enligt rykten har vissa ögonvittnen dött av ett brustet hjärta. Nu Kurilovka står en obelisk till minne av offren för katastrofen.

till

kollision och den första nyheten om

Det är fortfarande sannolikt att stöta på två versioner. Enligt en av dessa fartyg kraschade rakt på sak. Den andra anger att Tjeljabinsk flygplan kraschade in i svansen delen av Tashkent.

Den andra dök upp i samband med vad är tänkt att vara piloterna kunde se styrelsen, rusa på dem, men i det ögonblick innan tragedin. Slutligen löses upp i himlen vid den tid de faktiskt inte har en chans.

Som redan senare brottsbekämpande myndigheterna, på de platser där skräpet föll på några minuter fanns plundrare. De sökte efter överlevande av saker och delar av flygplan. Många, tvärtom, att inse vad som hade hänt, föll på knä och började be.

Anhöriga till idrottare lärt sig om händelsen är inte omedelbart.

- 12 augusti till vår pension kom oväntat anställd av den statliga kommittén för Uzbekistan. Han sade att det var en olägenhet: under middagen hela laget påstås förgiftad av något och gick till sjukhuset - påminner änka Vladimir Makarova, Alla. Hon kände att något var fel, en gång ombord med andra släktingar spelare. 'Twas sanningen konstaterades efter ankomsten.

"Detta är alla Brezjnev" köpt "

Kollisionen mellan två flygplan noterades på 13:35. Samma dag i Moskva, på stadion uppkallad efter Lenin tog Sovjetunionen plats Cup fotboll. I slutet av spelet fansen efter svag ett tag: gick till ryktet att "Pakhtakor" kraschade med full styrka.

Rykten har nått den punkt som vid utgången från arenan, många var övertygade - höjden rensat för Leonid Brezjnev. Skenbart han leddes antingen Krim, eller ut ur den. Därför har ingen av sidorna har inte startat upp till en höjd av 10.000 meter.

Den dagen, verkligen en av de partimedlemmar högt uppsatta gjorde olycksaliga flygning och rensat 10 tusen för det. Enligt en version, detta sekreterare i kommunistpartiet i Ukraina, å andra sidan - chefen för den mongoliska kommunister, på väg till Krim bara Brezjnev.

De dåliga omen, eller tvärtom

Efter planet kraschar ofta visar det sig att vissa passagerare missade dödlig flygningen av en slump: en glömde nycklarna till andra bil klippt på väg till flygplatsen, den tredje samtalet från arbetet och uppmanas att återvända. Rasande passagerare stöter terminalen och vinka liner handen - ja, de kunde inte vänta längre, och så hålls tills den sista flygningen. En timme gick, två, tre, och sedan nyheten folk känner igen som drev otäcka, hemsk trafikstockningar eller hål-chief, omedvetet, räddade deras liv.

I fallet med "Pakhtakor" var tvärtom. Ombord klättrade även de som inte behövde flyga den dagen eller hela missade matchen i Minsk.

Den yngsta idrottsman, 18-åriga Sirozhiddin Bazarov, var tvungen att vara närvarande i Vitrysslands huvudstad på tröskeln till - tillsammans med all överflödig personal. Men den unge mannens far flög, idrottaren var sent att gå ombord. Därför gjorde de ett undantag och tog tillsammans med underlag för det. En annan fotbollsspelare - Michael Ahn - inte behöver göra för att flyga till Minsk. Det faktum att den unge mannen skadades i föregående match. Han kom till flygplatsen att tillbringa sina kamrater. Men han övertalades att flyga för deras stöd.

USSR EM i fotboll (Premier League). Match "Dinamo" (Moskva) - "Pakhtakor" (Tashkent). 1978. Längst till höger: Michael Ahn.

Men några personer ombord fortfarande inte har fått. Anatolij Grave, till exempel, är inte tids till flygplatsen. I dess ställe, jag minns hur nära idrottare, och hittade en.

En av de team av massörer - Anatoly Dvornikov - fira en födelsedag. Bland gästerna var en journalist Oleg Yakubov. Lägenheten var nära till flygplatsen beslutade de män som på morgonen med bara nå flygplanet. Men satte sig upp och sov. Senior Oleg Bazilevich coach av familjeskäl, flög till Minsk tidigare än alla andra spelare.

The begravning

Idrottare begravdes i en sluten kista 17 augusti. Sovjetiska media hade nästan ingen täckning av incidenten under en lång tid. En vecka efter tragedin lämnade en anteckning på den sista sidan i en av sport tidningar, som bara ett par förslag som vad som var en tragedi och bröt laget. Tidningen i centralkommittén kommunistpartiet i Uzbekistan "Pravda Vostoka" skriva ett litet dödsruna i tre dagar innan begravningen.

Men vid en avskedsceremoni i närvaro av alla partiledarna i Uzbekistan. Första minnesgudstjänst hålls på Tashkent flygplats sedan transporteras kistorna genom gatorna. Nästan alla invånare kom för att hålla spelarna i den sista resan. Spelare som förutspådde mästerskapet i Sovjetunionen, begravdes på kyrkogården Botkin.

Monument till spelarna i fotbollslaget "Pakhtakor", som dog i en flygolycka 11 aug 1979. Botkin kyrkogården i Tasjkent.

Spelet efter begravning,

Idrottsnämnden i Sovjetunionen i början efter döden av spelarna rusade för att samla in ett nytt kommando. Så hur man hittar hittat rätt nivå i Uzbekistan spelare det omöjligt, vädjade till alla sovjetiska klubbar. På Cry reagerade snabbt på många idrottare, bland vilka var spelarna i CSKA "Spartak", "Torpedo", "Chernomorets" ...

Den första matchen i den nya "Pakhtakor" ägde rum den 23 augusti. De spelade mot Yerevan "Ararat". Spelet slutade med poängen 3: 1 till förmån för värdarna.

domstolen och domen

Proceedings of orsakerna till kraschen varade i nio månader. De tilltalade i målet var Sumy och Zhukovsky. Varför Sergeev inte räkna det inte blivit tydligt även efter tre decennier.

Basversionen av händelsen och förblev ledare fel. De dömdes till 15 år i en straffkoloni. Sumy släpptes efter sex och ett halvt år för gott uppförande. Nikolai Zhukovsky, enligt rykten, hade begått självmord i fängelset.