10 största fartyg i världen

När det gäller stora fartyg, den första kommer att tänka på är "Titanic". Det kan säkert tillskrivas den kategori av de mest kända fartyg förstörda på den första flygningen. Men det finns andra stora kärl, som de flesta människor inte ens har hört. Vi erbjuder att träffa de största fartygen i historien om varvsindustrin, en del av dem fortfarande strövar omkring på haven, och vissa är långt borta för skrot. Listan är baserad på fartygets längd, bruttonyttolast och bruttodräktighet.

10. Supertanker TI: s klass

Supertanker "Oceania" klass TI - en av de vackraste fartyg konstruerade för att transportera olja. Av supertankers i världen av fyra. Bruttodräktighet "Oceania" 440 000 ton med möjlighet till hastigheter upp till 16-18 knop. Fartygets längd 380 meter.

9. Berge Emperor

Berge kejsaren var den största tankfartyg avsedda för transport av olja släpptes av Mitsui 1975 och en av de största fartygen i världen. Vikt fartyget 211,360 ton. Den första ägaren var ett företag Bergesen D.Y. & Co, men sedan år 1985 sålde företaget tankfartyget Maastow BV, där han fick ett nytt namn. Han tjänade där för endast ett år och sedan skickades han till skrot.

8. CMA CGM Alexander von Humboldt

Uppkallad efter Alexander von Humboldt fartyg CMA CGM containerfartyg är en klass Explorer. Det var den största containerfartyg i världen, har ännu inte dykt upp Maersk Triple klass E. Dess längd är 396 meter. Bruttotonnaget för 187624 ton.

7. Emma Maersk

I listan över de största fartyg Emma Maersk är den näst största fartyg som är i drift förrän nu. Detta är den första behållaren klass E åtta tillhör A.P. Moller-Maersk Group. På vattnet den sänktes år 2006. Kärlet har förmåga att cirka 11 tusen EU-fördraget. Dess längd är 397, 71 meter.

6. Maersk Mc-Kinney Möller

Maersk Mc-Kinney Möller - ledande container klass E. Den har den största lastkapaciteten i världen, och dessutom är det den längsta fartyg i 2013. Dess längd är 399 meter. Maximal hastighet - 23 knop med lastkapacitet 18270 TEU. Den byggdes för Maersk i sydkoreanska fabriken Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering.

5. Esso Atlantic

Esso Atlantic - en av de mest populära namnen i historien om de stora fartygen. Den enorma kärl av 406 brutto 57metra skiljer otrolig lastkapacitet - 516 891 ton. Det har varit 35 år, främst som ett tankfartyg för transport av olja, och 2002 passerade skrotet i Pakistan.

4. Batillus

Batillus - supertanker byggd av Chantiers de l'Atlantique för den franska grenen av Shell Oil. Dess brutto lastkapacitet av 554 ton, hastigheten på 16-17 knop, längd 414, 22 meter. Detta är den fjärde i storlek fartyg i världen. Den sista flygningen har begåtts i December 1985.

3. Pierre Guillaumat

är världens tredje största fartyg uppkallat efter den franska politiker, grundare av oljebolaget Elf Aquitaine Pierre Guillaume. Den byggdes 1977 i Chantiers de l'Atlantique för företaget Nationale de Navigation. Det har tjänat fartyget i sex år, och sedan skickades han till skrot på grund av den otroliga förlust. dess användning har varit mycket begränsad på grund av den enorma storleken. Det kan inte passera genom Panama eller Suez kanaler. Ja, och det är inte alls hamnar fartyget kunde komma in. Brutto lastkapacitet var nästan 555 ton, hastighet 16 knop, längd 414, 22 meter.

2. Knock Nevis

Mont Supertanker var känd under olika namn, kallades drottningen av haven och floderna. Fartyg byggt 1979 på den japanska varvet Sumitomo Heavy Industries, Ltd. Under kriget mellan Iran och Irak, det var svårt skadad, och det översvämmade som anses ohjälpligt. Men senare höjdes och repareras, ringer lycklig Giant. I december 2009 det gjorde sin sista flygningen. På den tiden var det största fartyget i världen, men den största tankfartyg titel den har behållit till denna dag.

1. Prelude FLNG

Prelude - den största båten används i världen, byggd 2013 i Sydkorea. Dess längd är 488 meter, bredd 78 meter. Den är avsedd för transport av flytande naturgas. För sin konstruktion tog 260 tusen ton stål, överskrider en fullastad vikt 600 tusen ton.