Oväntad erkännande piloter och flygvärdinnor

Flygvärdinnor, piloter eller ingenjörer berätta om hemligheterna som passagerarna inte vet, reser på planet. Piloter och flygvärdinnor ärligt svar om resor i luften, stämningen ombord, liksom vad som händer i sittbrunnen. Varning: läsa några av svaren kan göra två gånger fundera om du flyger.

1. Det är sant bakom stänga alla apparater ombord på

"I -. Stäng av pilot elektronik ombord är helt värdelös.

Mobila enheter kommer inte att leda till en flygolycka, men de är mycket irriterande förare. Tänk att du sitter i din cockpit, ner till destinationen, och höra ljudet från mer än hundra mobiltelefoner samtidigt. På grund av detta, jag kunde inte normalt flera gånger för att landa planet. "

2. De piloter sov för det mesta

Hälften av piloterna sov under flygningen, och en tredjedel av fallen, vakna upp, ser de att deras partner är också sover.

3. Som pilot närmar landa

När flygplanet landar i dåligt väder komplicerat, är det inte på grund av tafatthet av piloten och är avsiktligt. Om banan är täckt av vatten, har planet landade ungefär att genomborra ett skikt av vatten och för att undvika glidning över den. Därför landar i regnväder är ingenting annat än en kontrollerad nedgång.

4. piloterna inte är mer erfarna, om de flyger på den stora planet

"I - en regional pilot Kanske du köpt en biljett till sådana flygbolag vill." Delta "" United 'eller' amerikansk", men mest troligt att du kommer att flyga med piloten av ett annat företag anlitats av större flygbolag att flyga på detta område . Detta innebär att piloter kommer att vara bara en bråkdel av erfarenhet, utbildning och löner, som är inneboende piloter som arbetar för huvudflyglinjen. dessutom inte tillräckligt för mig att betala för mig att bry sig om huruvida du har tid på transplantation. de flesta av tiden vi flyger långsammare än vanligt, att tjäna mer den er. Vi flyger snabbt när flyglednings tvingar oss att göra det, eller när vi ska hem. "

5. Vattnet i toaletter mycket smutsiga

"Vad du än gör - inte dricker vattnet i badrummet är illa nog att man måste tvätta händerna Vi städar vattentanken med jämna mellanrum, men mikrober fram för att rengöringsmedel motstånd ...

Inspektera utsidan av flygplanet, när du går in i den. Om flygplanet färg i dåligt skick, är själva flygplanet inte är i bästa skick. Skaydrol (Skydrol) (hydraulvätska) är fruktansvärt substans med förmåga klyvs allt i sin väg. Därför, om det inte finns någon färg på vissa delar av flygplanet, sedan, troligen fanns en läcka Skaydrola. läckage av fluid till det hydrauliska systemet på en höjd av 10 kilometer från någon nytta för någon. omöjlig flygplan att stanna vid vägkanten för att tanka tanken. "

6. Sanningen om flygningen med husdjur

"I -. Airfield bränslepåfyllning fordon jag vill förmedla till alla som du behandlas i ett flygplan med ditt husdjur i medan ditt flygbolag vidtar alla möjliga åtgärder för att lindra obehag, är några saker att undvika mycket svårt, till exempel buller. stege. jag kan inte stå där utan hörselskydd, och nu tänker på vad dina husdjur, som sitter ute i väntan på att de har lastas på flygplanet, och omfattas av samma buller som jag gjorde. Snälla människor, tänka två gånger innan du flyger med ditt itomtsami".

7. Vilken flygvärdinnor faktiskt göra efter ber passagerarna att stänga av sin mobila enhet

"Min syster är en flygvärdinna, sade hon att när hon berättar alla att stänga av alla mobila enheter går det till sittbrunnen, drar ut sin telefon och börjar skriva sms."

8. Den enda buteljerat vatten, kan du dricka i planet

En tidigare agent för sjöfarten flygbolaget "Lufthansa": "Drick aldrig vatten på planet, om du ser att det inte är i en flaska inte ens röra henne är att luckor för rengöring avfall från latriner och tankning av flygplan .. dricksvatten är 30 inches isär, och ibland betjänas av samma person. inte alltid, men om du inte är på stegen och inte ser den här processen, du kommer aldrig veta om det. "

9. Blixtnedslag och flygcertifikat

Min far var en pilot i flyg i nästan 20 år och tydligen är planen mycket ofta utsätts för blixtnedslag. Dessutom, om passagerar rullar passar vid inträdet i flygplanet, kan piloten inaktivera honom att gå ombord och kan flyga utan en.

10. Planet är mycket svårt att flyga under varma dagar

"Jag har arbetat på stegen i Phoenix (Phoenix). I särskilt varma dagar vi var tvungna att skicka bagage, eftersom flygplanen inte kunde flyga i luften."