Stels adrenalin: karaktäristisk betyg

Cykling började äntligen vinna popularitet. Och det är inte bara. När allt folk allt vill vara ensam med dig själv, gå på naturen, eller ens gå på en resa. Men det finns människor som behöver extrem. För dem är adrenalinet som en drog. Detta älskare rida på branta bergssluttningar, hoppa med hopp och liknande. Här behöver andra cyklar: mer tillförlitliga och robusta. En av dessa - Stels Adrenalin. Låt oss betrakta det mer i detalj.

Vad Stels Adrenalin?

"Adrenaline" - är en annan modell av "stealth" företag. Det tillhör dvuhpodvesov typ. De är också annorlunda kallas fuladdat, vilket kan översättas som "full". Detta beror på att de båda hjulen skrivs. I detta skiljer de sig från hardtail. Det skrivs endast framhjulet, och fulov finns också en bakre chock. Denna konstruktion är särskilt utformad för svåra miljöförhållanden, som kommer att vara en cykel.

På dessa cyklar främst rida i kuperad terräng gupp, skogar och berg. I allmänhet, över ojämn terräng. Till ägaren av den femte punkten är inte förlorat på denna skakning uppfanns för att installera en extra stötdämpare, vilket avsevärt minskar vibrationer och ökar komforten.

Där kan du gå till "adrenalin"

Det finns en nackdel. På grund av det faktum att det dvuhpodvesa stötdämpare, har det blivit mycket svårt. Därför Stels Adrenalin väger nästan två kilo. Därför är det värt att köpa bara för promenader i skogen eller cross-country (körning på smuts, ojämn terräng med naturliga hinder), för stadskörning är bättre att välja något ljusare.

Funktioner "Adrenalin"

Stels Adrenalin avsedd för vuxna, men även barn och tonåringar kan rida den. Det faktum att ramen hade bara tjugo inches. Han hänvisar till den typ av berget. Därför ett sådant kraftfullt och robust ram. I denna modell, är ramen gjord av aluminiumlegering. Till exempel "Navigator" den är gjord av stål. Aluminium är mycket lättare, men något sämre i styrka. Han inte heller korroderar.

Utformningen av pluggen är fjäder elastomer. Men den vanligaste. Marginal på framgaffeln slaglängd åttio millimeter, vilket är medelvärdet av resultatet (i dyra cykel, kan detta värde uppgår till två hundra millimeter).

Låt oss vända oss till hjulen. På en cykel Stels Adrenalin sätter standarden för Mount cyklar dvadtsatishestidyuymovye hjul. RIM (för övrigt också gjord av aluminium) är från "Veinmann". Detta är ett gemensamt bolag, är produkten som att sätta på många cyklar. Dessutom aluminiumfälg, så han är också en dubbel, vilket avsevärt ökar dess livslängd. Bildäck den vanligaste, är det önskvärt i framtiden att ersättas av högre kvalitet. Och dessa raderas omedelbart.

På "Adrenaline" sätta skivbromsar. De är naturligtvis bättre och effektivare än sina motsvarigheter V-raster. Broms företaget "Tektro novela". Tydligen några mycket billigt för kvaliteten på som inte kan laddas. Det är uppenbart att detta inte är hydraulik och mekanik, men ändå bättre än konventionell fälg. rotordiametern är etthundra sextio centimeter. Rotorn - detta är bromsskivan, på vilken gnider gummikuddar.

Lite om transmission "Stealth Crank". Generellt transmission - en av de viktigaste platserna i sulkyn. Utan den går ingenstans. Minsta fel på vägen kan leda till allvarliga problem. Alla hastigheter på denna cykel för tjugofyra. Detta innebär att den främre har tre stjärnor, och bakom åtta. En sådan mångfald gör det möjligt att anpassa sig till alla terrängförhållanden. Växlar är manetochnogo typ av "Shimano", den billigaste typen. Förknippas också är också vingar. Men cykeln och så tung, så det är bäst att ta bort dem.

Stels Adrenalin: recensioner

Om recensioner jag måste säga på en gång: de inte bara tröst och fruktansvärda. Stels Adrenalin, vars pris är cirka tio tusen rubel, lockar människor bara för dess kostnad. I själva verket är det bara en billig cykel likhet.

kostar Utrustningen billigaste vad du kan hitta. På grund av den bakre stötdämparen rider på asfalt är helt enkelt omöjligt: ​​mycket energi går åt till att svänga upp och ner. Så du måste ständigt pedal, men ändå hastigheten sköldpadda. På grund av den stora vikt och laddar ganska snabbt trött cyklist. Normal dvuhpodvesy kostnad från ett tusen dollar. Allt som är billigare - en sorglig skepnad av Fula.