Kite: Japanska kamikaze

Populariserades och mycket förvrängd bild av den japanska kamikaze, som bildades i medvetandet hos européerna, har lite att göra med vem de verkligen var. Vi presenterar kamikaze som en fanatisk och desperat krigare, med ett rött band runt huvudet, en man med en rasande titt på kontrollerna av ett gammalt hangarfartyg till målet med ropen "Banzai!". Men självmordsbombare var inte bara krigare luftbombplan, som drivs de under vatten. Bevaras i en stålkapsel - en torped styrd kite bombplan förstörde kejsarens fiender, att offra sig för den skull Japan och i havet. På dem kommer att diskuteras i dagens material.

kamikaze School

Innan du går direkt till historien om "levande torpeder" värt kort dyk i historien om bildandet av skolor och ideologi självmordsbombare.

Utbildningssystemet i Japan i mitten av XX-talet skilde sig lite från de diktatoriska system som bildar en ny ideologi. Från tidig ålder barnen fick lära sig att dö för kejsaren, de gör det rätta, och deras död kommer att bli välsignade. Som ett resultat av den akademiska praktiken har unga japanska vuxit upp med slogan "jusshi reisho" ( "Donera Life").

Plus att tillståndsmaskinen på alla möjliga sätt dölja någon information om skador (även de minsta) av den japanska armén. Propaganda har skapat en falsk bild av möjligheter och Japan inspirerad outbildade barn på ett effektivt sätt att deras död - ett steg mot total seger i kriget Japan.

Det är lämpligt att påminna om koden för bushido, som spelade en viktig roll i bildandet av en kamikaze ideal. Japanska soldater från tidpunkten för samuraj anses bokstavligen döden som en del av livet. De vänjer sig det faktum att döden och var inte rädd för att närma sig henne.

utbildade och erfarna piloter vägrade blankt att gå till kamikaze enheterna, med hänvisning till det faktum att de är skyldiga att hålla sig vid liv, för att utbilda nyanställda, som är avsedda att bli självmordsbombare. Således till fler ungdomar offra sig själva, de yngre rekryter var tog sina platser. Många var nästan tonåringar, inte dostrigshim och 17 år som hade en chans att bevisa sin lojalitet till riket och manifesterar sig som "riktiga män".

Självmordsbombare rekryterades från lågutbildade unga män, andra eller tredje i pojkarnas familjer. Urvalet berodde på det faktum att den första (det vill säga äldre) pojke i familjen blir vanligtvis arvinge till staten och därför inte in i militära provet.

Kamikaze piloter fick ett formulär att fylla ut och tog ed fem punkter:

Soldaten är skyldig att uppfylla sina skyldigheter.

Soldaten är skyldig att följa reglerna för anständighet i deras liv.

Soldaten är skyldig att läsa starkt hjältemod av militära styrkor.

En soldat måste vara en moralisk person.

Soldaten är skyldig att leva ett enkelt liv.

Så opretentiös och bara alla "hjältemod" kamikaze reducerades till fem regler.

Trots trycket av ideologi och den kejserliga kulten, inte varje ung japansk angelägna om att acceptera med ett öppet hjärta öde dömd man som är redo att dö för sitt land. I Kamikaze skolor verkligen köer av unga killar, men det är bara en del av historien.

Det är svårt att tro, men även i dag finns det fortfarande "levande självmordsbombare." En av dem, Kenichiro Onuki i sina anteckningar sade att ungdomarna inte kunde gå grupperna Kamikaze, eftersom det kan medföra problem på sina familjer. Han påminde om att när han "erbjuds" för att bli självmordsbombare tog han tanken på ett skratt, men ändrade sig under natten. Om han inte vågade utföra ordern, den mest ofarliga, att det skulle kunna hända - detta är ett varumärke "feg och förrädare", och i värsta fall - döden. Även om alla kan vara precis tvärtom för japanerna. Av en slump, hade hans plan inte avvecklas under stridsuppdrag, och han fortfarande levde. Historia av vattens kamikaze är inte lika rolig som historien Kenichiro. Det kvar i livet.

Midueyskaya drift

Idén att skapa torpeder självmord föddes i medvetandet hos den japanska militären kommandot efter en brutal nederlag i slaget vid Midway.

Medan Europas utspelas drama kända världen, i Stilla havet var en mycket annorlunda krig. År 1942 beslutade den kejserliga japanska flottan att attackera Hawaii liten Midway - extrem i den västra gruppen av Hawaiian skärgården. Atoll amerikanska flygbas var beläget, med förstörelsen av vilken den japanska armén har beslutat att starta eget storskalig offensiv.

Men japan missbedömde. Slaget vid Midway var en av de viktigaste misslyckanden och mest dramatiska episoden i den delen av världen. När angripa Imperial Fleet förlorat fyra stora hangarfartyg och ett antal andra fartyg, men exakta uppgifter om offer från den japanska inte överleva. Dock har den japanska aldrig riktigt tänkt på hans soldater, men utan att förlora mycket dåligt demoraliserade den militära anda av flottan.

Detta nederlag markerade början på en serie misslyckanden i Japan havet, och militären kommandot tvungen att uppfinna alternativa sätt att föra krig. Du ska visas sanna patrioter hjärntvättade, en glimt i hans ögon, och inte rädd för döden. Så det var en speciell experimentell enhet vattens kamikaze. Dessa bomb var inte mycket annorlunda än piloter i flygplan, deras uppgift var identisk - offrade sig för att förstöra fiendens.

Från himlen i vatten

Underwater självmordsbombare att genomföra sitt uppdrag under vattnet med hjälp av en torped-drake, vilket kan översättas som "himlens vilja." I själva verket är kite en symbios av en torped och en liten ubåt. Han arbetade i ren syrgas och kunde hastigheter upp till 40 knop, så att kunde slå nästan alla fartyg vid den tiden. Torpedo inifrån - denna motor, kraftfull laddning och en mycket kompakt plats för ett bombplan pilot. I detta fall var det så smal att även en liten japansk plats saknade. Å andra sidan, vad är skillnaden när döden är oundviklig.

1. japanska kaiten i Camp Dealy, 1945. 2. Den brinnande USS Mississinewa, kite efter att ha fallit in i Ulithi Harbor den 20 november, 1944. 3. kite i torrdocka, Kure, 19 oktober 1945. 4, 5. förlisningen av den amerikanska ubåten flygplan under Okinawa kampanjen.

Direkt inför kamikadze periskop är nära hastighetsändrings ratten, som i huvudsak reglerad syretillförseln till motorn. Vid toppen av torpeden fanns det en annan spak, som ansvarar för rörelseriktningen. Instrumentpanelen var fullsatta med alla typer av enheter - förbrukningen av bränsle och syre, tryckmätare, klocka, djup, och så vidare. Denna drivrutin benet ligger en ventil för intag av havsvatten till barlasttankarna för att stabilisera vikten av torpeden. Hantera torpeden var inte så lätt, samma pilotutbildningen lämnat mycket övrigt att önska - Skolan verkade spontant, men spontant och förstördes av amerikanska bombplan.

Inledningsvis Kaiten används för attacker mot förtöjda fartyg i hamnar motståndare. Ubåt bärare med fast utanför kaytenami (fyra till sex stycken) upptäcka fiendens fartyg, för att bygga en bana (bokstavligen ovikt om var målet), och kaptenen på ubåten gav slutliga orderbombplan.

Genom smalt rör självmord trängde in i kabinen kite latt luckor att ge instruktioner på radio av kaptenen på en ubåt. Kamikaze piloter var helt blinda, de såg inte vart han skulle, eftersom användningen av periskopet kunde inte vara mer än tre sekunder, eftersom det ledde till en risk för att upptäcka fientliga torpeder.

Första kite livrädd den amerikanska flottan, men sedan ofullkomlig teknik började vackla. En hel del självmord inte komma till stranden till målet och kvävas av syrebrist, varefter en torped sjönk. Lite senare, den japanska har fulländat torpeden ger henne med en timer, lämnar ingen chans att någon självmordsbombare eller fiende. Men i början av kaiten hävdar att mänskligheten. Torpeden lämnades utstötning systemet, men det fungerade inte så effektivt, eller snarare inte fungerar alls. Vid höga hastigheter, skulle inga självmordsbombare inte kunna mata säkert, så ge upp i senare modeller.

Mycket ofta räder ubåt med kaytenami ledde till att apparaterna och rostiga i ordning, eftersom torped kropp var gjord av stål med en tjocklek av mer än sex millimeter. Och om en torped sjönk för djupt på botten, trycket bara platta en smal kropp och självmordsbombare dog utan ordentlig hjältemod.

Misslyckandet för projektet "Kaiten"

det första beviset på attacken kaytenov, inspelad av USA, daterad November 1944. Attacken involverade tre ubåtar och 12 torped kaytenov mot ett amerikanskt fartyg förtöjt utanför Ulithi Atoll (Karolinerna). Som en följd av attack en ubåt sjönk strax utanför de återstående åtta kaytenov två är ur funktion i början, de två drunkna, en försvann (men senare konstaterades strandade) och en kort av målet, exploderade. De återstående kaiten kraschade in i tankern "Mississineva" och sjönk det. Japanska kommandot betraktade operationen som en framgång, som var omedelbart rapporteras till kejsaren.

Mer eller mindre framgångsrikt lyckats använda draken i början. Således, i sjöslaget officiella propagandan Japan förklarade sjunkit 32 amerikanska domstolar, inklusive hangarfartyg, slagskepp, fraktbåtar och jagare. Men dessa siffror anses alltför överdrivna. US Navy i slutet av kriget har ökat betydligt bekämpa makt, och piloterna kaytenov var svårare att träffa mål. Stora stridsenheter i vikar säkert bevakade och stjäla upp till honom tyst, även på djupet var mycket svårt i de sex meter, spridda attacker på öppet hav fartyg i kaytenov eftersom det inte var möjligt - en lång simtur, de bara kunde inte stå. Nederlaget vid Midway, japanerna skjuts till desperata åtgärder blinda hämnd den amerikanska flottan. Torpedo-Kite hade en kris lösning, som den kejserliga armén hade stora förhoppningar, men de uteblev. Kite var tvungen att lösa huvuduppgift - att förstöra fiendens fartyg, oavsett vad priset, men mer och mindre effektiva tänkt deras användning i fientligheter. En absurd försök att irrationell användning av mänskliga resurser har lett till ett fullständigt misslyckande av projektet. Kriget slutade med totalt nederlag av japanska och draken blev en annan blodig minne blott.