Utombordsmotor "Whirlwind" tekniska specifikationer och recensioner

Hittills motorer "Whirlwind" är ganska populärt. Om vi ​​undersöker deras egenskaper, bör det noteras helt tyst drift av enheterna. Reverser ställs mycket hög kvalitet. Moderna versioner kan skryta med tillförlitliga bärraketer. Men nackdelarna med utombordsmotorer har också. För att förstå detta problem bör det närmare bekant med de tekniska specifikationerna och modeller av konsument recensioner.

Specifikationer Modell "Whirl-30E"

Utombordsmotor "Whirlwind-30" har följande specifikationer: strömmen är 30 hästkrafter och en cylinder i föreliggande modell är inställd med en diameter 67 mm. Den totala arbetsvolymen är lika med 422 kubik konfiguration. cm. Den maximala frekvensen hos vevaxeln är i stånd att nå den nivå på 5 tusen. rpm. Vikten representeras av motorn 45 kg. Skruven används i detta fall typ propeller, och dess diameter är lika med 240 mm.

Totalt finns det tre blad i konstruktionen. Som utgångs enhetens tillverkare ger startsnöret. En standarduppsättning av modeller inkluderar utombordsmotorn "Whirlwind", beskrivning och i bruksanvisningen för bränslet kapseln med en slang och en serie av batteri "6CT".

Vad folk säger om modellen "Whirl-30E"?

Många köpare utombordsmotor "Whirlwind-30" (bränsleförbrukning - 9,5 liter per timme) är beröm på grund av den stora kraft. Dessutom bör det noteras att det är lätt att underhålla. Om du tror att recensioner konsumenternas sedan installera den på en båt ganska lätt. Men finns fortfarande brister i den nuvarande modellen. Först och främst är det viktigt att nämna problemen med manuell starter. I vissa fall, bryter det på grund av de flygande ringar. Ibland leder ägare Deadwood. I allmänhet utombordsmotor "Whirlwind" samtal är ganska intressant.

Modifiering "Whirl-30P"

Alla cylindrar i den visade konfigurationen, tillverkare av de två anordnade. De är belägna i ett vertikalt sätt. Slaget hos kolven är exakt 55 mm. När diametern av cylindern är lika med 71 mm. Dessutom bör det noteras att arbetsvolymen av den tidigare nämnda utombordsmotor är belägen vid nivån av 487 kubikmeter. cm. Den maximala kompressionen är 30 hästkrafter, och axelhastigheten, är denna modell kunna nå 4600 rpm. Torr vikt av utombordsmotom "Whirlwind-30" är 47 kg. Ljus som används i detta fall en serie av "SI12".

Recensioner

Utombordsmotor "Whirlwind-30" idag är mycket efterfrågad. Misslyckanden i denna modell förekommer sällan. Om du tror omdömen av konsumenterna är bränsleförbrukningen av utombordsmotorn mycket liten. Värt att notera är en ganska hög kvalitet växellåda. Om vi ​​talar om bristerna, är det viktigt att nämna den lilla diametern på skruven - 230 mm. Hans steg - endast 300 mm. Som ett resultat av inställning av utväxlingsförhållandet är lika med endast 14 enheter.

Modell "Vikhr-32" (första prestanda)

I detta fall är den motortyp tvåtakts används. Allt som allt kan räkna två kolvar av 58 mm diameter. Graden av kompression av nämnda mönster är vid 8,5. Arbetsvolymen av utombordsmotorn är lika med exakt 500 kubikmeter. cm. Den strömförsörjningssystemet representeras i instans kan skryta dubbel isolering.

Ytterligare stopp för montering av utombordsmotorn är tillgängliga. I allmänhet är motorvarvtalet kan uppgå till högst 5100 rpm. Allt detta ger i slutändan ägaren en bra prestanda. Ljus har lagt fram en rad enheter används "SI13". Avbrotts siffra uppgår till 0,3. Det bör vidare noteras att tändningsinställningen kan nå ett maximum av 30 grader. Bränslebensin används oftast "A-72". Olje tillverkare rekommenderar att du använder "TAP-5V."

Konsument omdömen om modellen med "Vikhr-32" (första prestanda)

Nämnda modell, många konsumenter väljer en kraftig ram och ladda den tål tung. Elstart i den nuvarande modellen är satt ganska hög kvalitet, alltid fungerar första gången. Dessutom bör man uppmärksamma reducering. Om du tror att recensioner konsumenternas bryter något det är ganska sällsynt. Men problemen i denna utombordare kvar.

Först av alla ägare säger mycket snabb förslitning av svänghjulet. Detta händer oftast på grund av brott på växeln. Dessutom kan problemet ligga i det avsmalnande huvudet. Som ett resultat kan vi säga att den här modellen är mycket intressant, men det behöver regelbunden inspektion.

Modell "Vikhr-32" (andra versionen)

Den motor som används i föreliggande modell av typen förgasare. Vattenkylningssystem installerat. Alla kolvar i två utföranden ger en maximal slaglängd på 65 mm. Den arbetsvolym åstadkommes genom modifiering på cirka 450 kubikmeter. cm. Vidare bör det noteras den maximala frekvensen för vevaxeln vid 4200 RPM. Den utlösningsanordning i detta fall tillhandahålls av typ tillverkaren manual. Enda reduktionssteg växel används.

The omdöme av ägarna av enhet "Vikhr-32" (andra versionen)

Köra utombordsmotor "Whirlwind" är ganska tyst. I detta fall skruvar som används är mycket starka. Av funktionerna i navigerings användarna notera närvaron av plattan. Propelleraxel i föreliggande modell etablerade ganska stark. Vid service denna båt motor "Whirlwind" är enkel, förstår han snabbt. Avgaspassagen är anordnad en stor diameter och sällan täppa. Om vi ​​talar om bristerna, är det viktigt att nämna den lilla backning. Men denna modell bär ofta en sko i växellådan. Dessutom kan problem uppstå från ägaren till svänghjulet. Tiller satt ganska tålig. Med tanke på alla ovanstående, kan utombordsmotorn kallas bra.

"Vortex-20"

Utombordsmotor "Vortex-20" har följande specifikationer: motorn är monterad i det fall som representeras av en skjut-dragtyp och tillverkare av de två cylindrarna är anordnad. De är belägna i ett vertikalt sätt. Maximal effekt ovanför utombordsmotom är 20 hästkrafter. Torr vikt av denna modell - 45 kg, och bränsletankens kapacitet är 22 liter. Ljus som används i detta fall "SR 12".

Lämpliga för denna utombordsmotor bensin Series "A-72". Såsom det används fladdrande tänd magneto. Gapet i brytaren är lika med 0,3 mm. Parametertändningsinställningen är vid 24 grader. Det bör vidare noteras att skruvdiametern är 235 mm och dess stigning är lika med 290 mm.

Opinion konsumenter

Många köpare utombordsmotor "Whirlwind-20" är mycket uppskattat. Observera dock att hans makt är inte alltför stor. Bagage vertikal axel i detta fall som en liten storlek. Följaktligen är intag används liten diameter. Sko i den presenterade modellen slits ut ganska snabbt. Också på grund av de brister som bör noteras en mycket svag arm i Deadwood. Förgasare set kvalitet.

Dessutom är det viktigt att nämna tillförlitligheten hos kylsystemet. Installera den presenterade modellen är ganska enkel. Deadwood bör rengöras en gång i månaden. Vid behandling av denna konfiguration är också enkelt. Skruvar som används stark och hög volym bränsletank kan du inte oroa dig för bränslenivån. Avgasporten används är mycket stor.

Enhetsinställningar "Whirl-25R"

motorhastigheten når ett maximum av 4500 varv per minut. Motorn i utombordsmotom "Whirlwind-25" är inställd förgasare typ. Utrustad med denna modifikation speciella luftblåsnings slinga. Kylmedel vatten-typ som tillhandahålls av tillverkaren. Den arbetsvolym av utombordsmotorn "Whirlwind-25" är 421 kubikmeter. cm.

Torrvikt som representeras av enhet som är lika med 45 kg. Bränsletanken i detta fall är installerad kapacitet på 22 liter. Antändning i den presenterade modellen används svänghjul typ och ljusen används serien "SR 12". Diametern hos blåsningskanalen är 120 mm. Vevstaken användes i detta fall ett. Vevkammare i föreliggande modell är belägen vid botten. Förbrännings Division ligger ovanför reningskanalen. Navigering plattan i de visade utombordsmotorer tillgängliga. Avgaspassagen är anordnad vid enhetstillverkarens 130 mm i diameter. Bagage vertikal axel är placerad ovanför den nedre enheten. Förgasaren ställs in med en speciell skyddskåpa.

Recensioner av enhet "Whirl-25R"

Utombordsmotor "Whirlwind-25" betyg är oftast bra. Många kunder föredrar denna modell för en solid sula. Fyll det tål stora bryter sällan. Också värt att nämna kvalitet skruvar. Men på grund av bristerna är det viktigt att notera en ganska stor bränsleförbrukning. Använd bensin Series "A-72" i detta fall, det är en möjlighet. Isär motorn är mycket enkelt, men det är omöjligt att ta bort död ved själv.

Dessutom har många kunder klagar snabbt slitage av underbenet. Detta händer på grund av den höga temperaturen i reningskammaren. Magneto i detta fall är ganska kvalitet. Starter denna båt motorn arbetar vanligtvis på första försöket. Omvänd systemet kännetecknas också av en positiv sida.

"Vortex-25E." Parametrar

Motorn presenteras på initiativ av set-typ förgasare. Diametern av cylindern är 65 mm. Parametern är slaglängd av 55 mm. Kompressionsförhållandet i detta fall är 8,5 enheter. Rotationshastighet modell som presenteras är i stånd att nå ett maximum av 4600 varv per minut. Normala clearance brytare är 0,2 mm. Skruvdiameter lika med 223 mm, och dess stigning är 290 m.

Ett transmissionssystem i det fall som presenteras använder mellanliggande typ. Stern rör sätts till 120 mm, och i detta fall förgasaren skyddas av en särskild lock. Magneto i nämnda anordning är för kylning. Navigation i denna kamin utombordare tillgängliga. Bland annat bör det noteras hög vertikal axel kammaren. Totala vattenintagen i den visade konstruktionen, måste tillverkaren två.