Hur man gör en båtmotor med händerna (siffror)

Utombordsmotorer är idag mycket populära. Om vi ​​betraktar en modell av den genomsnittliga effekten, det är mycket kompakt och är utformad för cirka 5 hästkrafter. Genom design, de flesta av ändringarna är helt annorlunda. Detta beror främst på de olika typerna av aktern rör. Dessutom bör det noteras att enhetens parametrar påverkar kontakt som används. Gör din egen motorbåt kan vara, men det bör läsas mer i detalj med sin enhet.

konventionell motor apparat

En integrerad del av någon utombordsmotor är rorkulten. På grund av det, det är en enhetshantering. I det övre blocket modellen är svänghjulet, som är ansluten till vevaxeln. Som ett resultat av rotationsrörelsen blir förrådd av honom på skruvarna. I den nedre enheten utombordare är ett litet huvud med lager. I mittdelen finns det en lägre enhet, som innefattar ett flertal element. Om vi ​​betraktar en enkel modifiering, denna palett, växellåda och axel. Nära motor placerad i anordningen huvudet. Dess främsta uppgift är att kontrollera bränslesystemet.

Funktioner motorer "Min Kota"

Gör en båtmotor Minn Kota själv ganska hårt. Elmotorer har den vanligaste tvåtakts. De är utformade för maximal effekt på cirka 3 kW. Svänghjul används i detta fall är bilateral. De är bara gjort för modeller tillverkade av aluminiumlegering. För att installera dem, använda en liten kamaxel. Bränslepumpar till båtmotorer för en mängd olika. Deadwood de oftast produceras med pallar.

Modeller "Votersneyk"

Samla utombordsmotorer Water själv är mycket svårt. I första hand beror detta på det faktum att de har använt förgasare med särskilda klämmor. Få dem i butiken är svårt, men möjligt. Man bör också komma ihåg att pallar används i alla konfigurationer stål. För att fixera dem i rotorn, är det nödvändigt att använda staven. Pushers monterade i utombordsmotorer på Deadwood.

I detta skede är det nödvändigt att beräkna i förväg storleken på rocker där arrangeras ventiler. Åtminstone är det viktigt att engagera det nedre huvudet med lager. På grund av starka skruvar specificerade utombordsmotorer har bra recensioner. I detta fall kan de tas bort med en bruten modell. Klämmor används i enheter är ganska ovanligt, men de är idealiska för anpassade konfigurationer. Hone kan vara hemma med hjälp av maskinen. För att säkra klämman på en pall, är det nödvändigt att ta isär startrutan. Därefter är det viktigt att koppla ur och sedan den övre enheten inte kommer att störa.

de HDX Modeller

Gör utombordsmotor HDX kan använda en mått motor. Dessutom, för montering krävs vevaxel, som måste installeras på Deadwood. Facket i detta fall är det bäst att använda stål. Du bör också uppmärksamma de insugs- och avgasventilerna. De installeras i utombordsmotorer i närheten av bränslesystemet.

B kan använda en liten metallplatta såsom en reverser lås. Att åtgärda det till huset är möjlig med hjälp av svetsning. Dessutom, i Deadwood, måste du installera en central stam. Det kan ta redan en bruten utombordare. Det sista sak att vara engagerade i den nedre enheten enheten. På grund av dessa högkvalitativa rotorer utombordsmotorer förtjänar bra recensioner.

tvåvägs svänghjul Enheter

Vi flyttar till en mer komplex modell. Gör utrustad med tvåvägssvänghjul motorbåt med händerna (Siffrorna nedan) är ganska lätt. Först måste vi välja lämplig motor. I detta fall bättre att ge företräde åt tvåtakts modifieringar. Kylsystemet har de i regel, under förutsättning att luften.

För att installera en enhet i svänghjulet måste använda svetsning. Framför allt är det nödvändigt att göra stöd av kamaxeln. Efter det kan svänghjulet monteras på hans vägg.

Nästa steg kommer att Deadwood. För detta ändamål är stången bäst att använda en stor diameter, eftersom belastningen på det kommer att ha en stor. Dessutom bör du plocka upp en pall för utombordare separat.

Åtminstone den nedre enheten är ansluten, som består av ett huvud, samt skruvar.

The modeller med tvåtaktsmotorer

För att montera tvåtakts utombordsmotor med händerna (Siffrorna nedan), måste du förbereda i förväg alla verktyg. I synnerhet, behovet av att använda svetsmaskinen. Själv installera död ved på utombordsmotorn inte är möjligt, därför behöver hjälp två personer. För slipning pall många användnings slipmaskiner. I sin tur kan stammen kapas för modellen med hjälp av slipmaskiner. Även i filer kommer att krävas för att justera ventilen. Rocker i denna situation är det bäst att välja en kompakt storlek.

Allt detta är nödvändigt för att inte över-dra åt kanalerna i bränslesystemet. Pushers för utombordare väljs separat. Svänghjul för en tvåtaktsmotor oftast installeras vanligt. Anslutningar i dessa modeller används ganska sällan. Dessutom bör det noteras att huvudet av de enklaste att ta bort med redan en bruten utombordare. Detsamma gäller för skruvarna. Om aggregatet inte inkluderar en inställningsenhet transmission, då spärren inte är inställd otkidki bättre den nedre strukturen enheten.

Enheter med fyrtaktsmotorer

Samla ganska svårt med en fyrtakts utombordare med händerna. Det första steget är att välja ett bra fall för modellen. Sedan behöver du att förbereda sig för det strubitsu. Med hjälp av en båtmotor kan installeras. Pumphjuls modeller används de mest skiftande former. Initialt bildade deadwood motor.

I nästa steg, att samla in en båtmotor med händerna, bör du fixa staven. Sålunda kan vevaxeln rotera pallen. I syfte att ställa in drevet i huvudet, vänligt avsätta antikvitatsionnuyu plattan. Först då anoden inte kommer att blockera utloppet. Propellern är monterad i detta fall i sista sväng.

om den manuella start Modifikationer

Utombordsmotorer av denna typ är ganska utbredd. Lämplig för en-åtgärd de mest motorkonfiguration. För att installera det, bör du förbereda en standard bostäder. Ta det, du kan säkert med en föråldrad modell. Därefter är det viktigt att samla in den övre enheten, som innefattar en motor och rotorn. Först då kan du gå vidare till Deadwood. Direkt repdragstartmotorn är monterad ovanför brickan.

I syfte att åtgärda det i kroppen, kommer det att vara nödvändigt att använda svetsmaskin. Efter att det är möjligt att ansluta stången till vevaxeln. Om han plockade upp en stor storlek, kan det förkortas genom att använda slipmaskiner. Dessutom kan problem med montering vara i frånvaro av en lämplig handratten.

I det här fallet måste du först uppskatta storleken på strålen. Efter det är det viktigt att ta den befintliga modellen och helt enkelt skära den till önskad storlek. Dock kommer kanten av svänghjulet till slut måste vara mycket smidig. Bränslesystem på motorbåt set varieras. Den vanligaste ändringen anses vara två ventil. de är på marknaden billigt och installation mycket enkel.

med en skyddad växellåda modell

Utombordsmotorer med växel skyddade idag är ganska vanligt. De bör samla in från den övre enheten. Först av allt ställa bränslesystemet och växellådan. Därefter är det möjligt att fixera motorn. För att inte hindra ventilerna i systemet, bör svänghjulet välja ett kompakt format. Slutligen måste du vara uppmärksam på den nedre pumphjulet. Av plattan är förbunden genom svetsning. Först då fasta propellrar.